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货车导航的功能之一：定位功能，货车导航系统须在地图画面上表示出对车辆正确的测定位置。

位置的测定方法有：

1.自行定位法：所谓的自行定位系统是利用在车上安装的角速度传感器（陀螺传感器）和车速传感器。以检测出车的行驶轨迹和车辆位置的检测方法。但自行定位方法如果遇到象渡轮等方式进行移动车辆后，就不能完全正确检测出车辆的实际位置而必须对其位置进行修正。

2.GPS全球wei星定位法：利用GPSwei星所发出的电磁波检测出车辆的位置。GPS电波导航在信号接收不到时将无法检测出车辆的位置。

3.复式定位法：复式定位法是以自定位与wei星全球定位两种方式相组合，即复式定位方式。即使在无法接wei星信号时车辆也能自行4. 地图匹配法：通过比较复式定位方法算出的经纬度、方位、车辆行驶轨迹和存放在地图CD里的道路数据，推定车辆正在行驶的道路位置，以期求得更加准确的车辆现在位置的技术。现代导航系统大多使用地图匹配法。

简单科普一下车载导航的小知识，其实车载导航技术在上个世纪后期就诞生了哦。

其主要功能包括汽车的位置的定位，目的信息提供以及路径引导，以及良好的易操作性。

在经历了一段走向成熟的过程之后，逐步推向市场。

尤其进入新世纪以来，小货车导航，车辆不断增多，道路状况日渐复杂，大货车导航，这就对导航技术产生了巨大的市场需求，因而推动导航技术取得了长足的进展。

相信不少人开车去不熟悉的地方，货车导航仪，都会选择用导航带路，有些路段由于名称的重复或者信息的不准确，往往会导致走错目的地，芜湖货车导航，绕了“冤枉路”，苦了自己。

2017年2月10日，在岑巩县注溪镇神峰岭就发生一起交通事故，就是由于一辆满载钢筋的货车驾驶员听信了手机导航“瞎指挥”，错跑二十多公里的冤枉路，等明白过来，只能原路返回，但由于重货车长途行车刹车水耗尽，导致刹车失灵，酿成了事故，索性没有人员受伤，只是货车受损严重。

如果当时车上安装了专用的货车导航或许就可以避免此类事故的发生呢。货车导航不同于人们经常用的普通导航，对路况、限制政策的要求要比一般的导航高许多.

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